Cztery pierwsze pochylnie Kanału Elbląskiego uruchomiono w 1860 roku. W tym roku mija więc 150 lat. Samorządy Elbląga, Ostródy i Iławy, powiatów iławskiego, ostródzkiego i elbląskiego oraz gmin Elbląg, Miłomłyn, Ostróda, Zalewo, Markusy, Rychliki, Gronowo Elbląskie, a także Żegluga Ostródzko-Elbląska, organizacje turystyczne, jednostki kultury i organizacje pozarządowe działające na obszarze Krainy Kanału Elbląskiego przygotowały szereg imprez.
Kanał Elbląski, błędnie nazywany czasem Kanałem Elbląsko-Ostródzkim lub Kanałem Ostródzko-Elbląskim, to żeglowna droga wodna na terenie województwa warmińsko-mazurskiego. Jest najdłuższym kanałem żeglownym w Polsce - jego długość wynosi ponad 80 km, a wraz z odgałęzieniami blisko 150 km.
Na Kanale od Ostródy do Elbląga jest 5 pochylni i 2 śluzy - osobliwością na skalę europejską jest właśnie ten zespół pięciu pochylni, po których na specjalnych platformach ustawionych na szynach przemieszczają się do dnia dzisiejszego statki.
Projektantem i realizatorem tego zabytkowego obiektu hydrotechniki światowej klasy był Georg Jacob Steenke, który przyjął zlecenie Fryderyka II, pragnącego połączyć Prusy Wschodnie z Bałtykiem.
Aktualnie prowadzona jest tu żegluga statków tzw. białej floty w rejsach pomiędzy portami w Elblągu i Ostródzie.
W ramach zintegrowanego projektu rozwoju lokalnego Program Rozwoju Turystyki w obszarze Kanału Elbląskiego i Pojezierza Iławskiego, zatwierdzonego przez Zarząd Województwa Warmińsko-Mazurskiego, przewidziano środki na rewitalizacje i przebudowę części infrastruktury kanału.
Z okazji okrągłej, 150. rocznicy uruchomienia Kanału Elbląskiego zaplanowanych zostało wiele imprez związanych z tegorocznymi obchodami. W dniach 15 - 16 czerwca w Ostródzie odbyć się ma konferencja pod hasłem Klaster turystyczny modelem współpracy i szansą rozwoju Krainy Kanału Elbląskiego.
Harmonogram pozostałych działań znaleźć można w załączniku.