Pod koniec roku dzięki władzom województwa pasażerowie kolei w warmińsko-mazurskiem skorzystają z lepszego taboru. Samorząd regionu pomorskiego wyremontuje składy dotąd posiadane, które obsłużą trasę Gdynia - Elbląg - Olsztyn. W przyszłym roku nowe pociągi kupi też Intercity. Będą one kursować z Olsztyna do Warszawy i Krakowa.
Samorząd województwa warmińsko-mazurskiego, informuje biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie, kupi od firmy Newag nowoczesny pociąg elektryczny typu Impuls.
Dwuczłonowy pojazd na ponad 100 miejsc siedzących będzie miał klimatyzację, bezprzewodowy internet, gniazdka elektryczne i toalety. Jego konstrukcja zapewni możliwość rozbudowy do wielkości składu trójczłonowego. Inwestycja będzie kosztowała prawie 13 mln zł.
- Będzie to już trzynasty nowoczesny pojazd, który użyczymy regionalnemu przewoźnikowi – mówi marszałek Jacek Protas. - Nowa perspektywa unijna będzie nastawiona na kolej, dlatego liczymy, że uda się znacznie poprawić stan taboru i zmodernizować kilka ważnych dla regionu linii. Cieszę się, że nowoczesne pociągi połączą nasz region z Pomorzem. To kolejny przykład partnerskiej współpracy obu województw.
Wczoraj w Gdańsku marszałek Pomorza podpisał także z firmą Newag kontrakt na modernizację czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych. To część projektu Zakup i modernizacja kolejowego taboru pasażerskiego o napędzie elektrycznym do obsługi połączeń międzyregionalnych na obszarze co najmniej dwóch województw.
Pojazdy zostaną dostosowane do obsługi osób niepełnosprawnych. W przedziałach pasażerskich i służbowych zamontowane zostaną nowe, ergonomiczne siedzenia z podłokietnikami. Zmodernizowane EN57 będą miały nowoczesny system informacji pasażerskiej i cyfrowy monitoring wnętrz, z rejestracją obrazu.
Przestrzeń pasażerska, przedziały służbowe i kabina maszynisty będą klimatyzowane. W nowych EN57, taka jest nazwa fabryczna składów, będzie 168 miejsc siedzących, 2 miejsca na wózki i 6 na rowery.
Newag i firma Stadler zawiązały konsorcjum, które do października 2015 roku wyprodukuje nowe pojazdy dla Intercity. Mają one rozwijać prędkość nie mniejszą niż 160 km/h. Część pieniędzy przewoźnik zdobył z Unii Europejskiej z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.