Dzięki pieniądzom z Unii Europejskiej na terenie Polski Wschodniej zostaną zbudowane nowe trasy dla rowerów. W projekcie uczestniczy także województwo warmińsko-mazurskie. Przez jego tereny będzie przebiegać najdłuższy odcinek szlaku. Będzie on liczył ponad 420 km. Rozpocznie się nad Zalewem Wiślanym, a zakończy w okolicy Stańczyków na Mazurach, gdzie znajdują się słynne wiadukty.

 

"Rowerowa autostrada Warmii i Mazur" będzie prowadzić przez następujące miejscowości: Kępa Rybacka, Elbląg, Łęcze, Suchacz, Tolkmicko, Chojnowo, Frombork, Nowa Pasłęka, Braniewo, Pierzchały, Płoskinia, Długobór, Kajnity, Pieniężno, Lelkowo, Kandyty, Górowo Iławeckie, Wielochowo, Lidzbark Warmiński, Stoczek Klasztorny, Krekole, Galiny, Bartoszyce, Liski, Sępopol, Prosna, Glitajny, Korsze, Drogosze, Barciany, Srokowo, Leśniewo, Guja, Węgorzewo, Grądy Węgorzewskie, Banie Mazurskie, Boćwinka, Gołdap, Czarne, po Dubeninki, Kiepojcie, Stańczyki i Przesławki.

"Całe przedsięwzięcie składa się z kilkudziesięciu inwestycji, które będą realizowane na poziomie lokalnym. Pieniądze pochodzą głównie z Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007–2013. Pozostałe środki gwarantuje rząd oraz samorząd województwa warmińsko-mazurskiego. Wartość projektu jest szacowana na ponad 81 mln złotych" - informuje biuro prasowe Urzędu Marszałkowskiego w Olsztynie.

 

Na razie, w drodze przetargu, zostały wybrane firmy, które opracują projekty budowlane, oszacują koszty inwestycji,  zdobędą niezbędne zezwolenia, a także - po konsultacjach z partnerami projektu - wytyczą ostateczny przebieg trasy i miejsca obsługi rowerzystów na terenie powiatów: bartoszyckiego i lidzbarskiego. Są to: Mott MacDonald Polska i Mawo-Projekt. Wczoraj marszałek Jacek Protas podpisał umowy w tej sprawie.