Co poseł Krzysztof Lisek wie o terminie odblokowania Cieśniny Pilawskiej, budowie kanału przez Mierzeję czy misji w Iraku i Afganistanie - prezentujemy odpowiedzi na najważniejsze pytania, które padły podczas Forum Debaty Publicznej.
Spotkanie zaczęło pytanie od jednego z czytelników gazety portel.pl: czy wypowiedzi posła w czasie Forum to oficjalne stanowisko polskiego rządu czy wyłącznie osobiste poglądy i oceny Krzysztofa Liska:
Obecny na widowni Zdzisław Olszewski ze stowarzyszenia Euroregion Bałtyk powiedział, że w ostatnim okresie Rosjanie wprowadzili pojęcie „strefy przygranicznej”.
Obejmuje ono kilka miast, w tym Mamonowo, Bagrationowsk i Gusiew. Mając wizę można przez te miasta przejechać, ale bez specjalnego zezwolenia nie wolno się zatrzymywać.
- Na jakim etapie są dziś rozmowy z Federacją Rosyjską o tzw. małym - bezwizowym ruchu przygranicznym z Obwodem Kaliningradzkim - pytał Zdzisław Olszewski.
Odpowiadając poseł Lisek mówił m.in. o negocjacjach związanych z udrożnieniem Cieśniny Pilawskiej oraz o stojących wciąż po polskiej stronie tablicach z napisem „strefa przygraniczna”:
Jeden z uczestników Forum Debaty Publicznej chciał wiedzieć, czy poprawa stosunków z Rosją i podpisanie umowy o żegludze przez Cieśninę nie zagrozi realizacji przekopu przez Mierzeję.
- Dziś najważniejsza jest umowa dotycząca żeglugi. Jeśli chodzi o budowę kanału, to w tej chwili nie ma oficjalnego stanowiska rządu w tej sprawie. Rząd uzależnia swoje stanowisko od ekspertyz, które zamierza zlecić – wyjaśniał Krzysztof Lisek. - Ekspertyzy będą szły w dwóch kierunkach. Po pierwsze, chodzi o wyjaśnienie wątpliwości zgłaszanych przez ekologów, a po drugie należy ocenić, czy inwestycja jest sensowna pod względem ekonomicznym:
Julian Kołtoński, szef zarządu portu morskiego w Elblągu, zauważył, że deklaracje rządu Jarosława Kaczyńskiego o tym, iż kanał żeglugowy będzie budowany, sprawiły, że portem w Elblągu zainteresowali się trójmiejscy specjaliści od logistyki oraz Ukraińcy:
Z kolei Wojciech Ławrynowicz ze stowarzyszenia Elbląg Europa chciał dowiedzieć się, dlaczego z tzw. listy projektów kluczowych został skreślony program rewitalizacji Kanału Elbląskiego.
Jak informowały media, projekt wypadł z listy także głosami elbląskich parlamentarzystów Platformy Obywatelskiej.
Krzysztof Lisek powiedział, że nad tym ubolewa.
- Projekty, które zostały skreślone z tej listy, będą ubiegały się o pieniądze w konkursach. Zapewniam, że posłowie z Elbląga zrobią wszystko, by program dotyczący kanału dostał dofinansowanie - zapewniał Lisek.
Głos w tej sprawie zabrał też poseł Tadeusz Naguszewski:
Jeśli chodzi o reaktywację kolei nadzalewowej Krzysztof Lisek uważa, że przywrócenie tej linii być może warto zaproponować jako część produktu turystycznego:
Jedno z zapytań dotyczyło związków Krzysztofa Liska z Warmią i Mazurami i tego, czy czuje się posłem Ziemi Elbląskiej:
A tak poseł wyjaśniał kwestię zwiększenia polskiego kontyngentu w Afganistanie:
Nagranie: Maciej Kisiel
Montaż: Agnieszka Jarzębska